Autoritatea portuară Klaipėda va plăti 0,5 milioane EUR către BMGS din Letonia
La 4 iulie, instanța a anulat decizia Tribunalului Regional Klaipėda din 8 martie și a ordonat Autorității Portuare să plătească companiei letone cei 499,4 mii de euro pe care îi depusese, dar nu a acordat dobânzi de 5% pe an, deoarece Autoritatea nu a evitat plata fondurilor – a început imediat să clarifice căreia dintre cele două companii din consorțiu să îi plătească fondurile.
„Pe parcursul executării contractului, situația de fapt privind desemnarea partenerului responsabil s-a schimbat. (…) Din momentul semnării acordului din 16 noiembrie 2019, apelanta (BMGS – BNS) este cea care a devenit partenerul responsabil care acționează în numele ambilor parteneri în relațiile lor cu pârâta (Autoritatea Portuară – BNS) și, printre altele, trebuie să fie plătită de aceasta din urmă pentru executarea efectivă a lucrărilor contractuale”, a decis Curtea de Apel.
În martie, Tribunalul Regional Klaipėda hotărâse că fostul partener responsabil al proiectului, Hidrostatyba, aflată în faliment, ar trebui să primească aceste fonduri până în noiembrie 2019. Potrivit instanței, BMGS a devenit partener responsabil după ce fondurile trebuiau să fie plătite, astfel încât acestea ar trebui să ajungă la Hidrostatyba.
În același timp, BMGS a susținut că instanța districtuală nu a luat în considerare faptul că BMGS era singura responsabilă în fața Direcției pentru calitatea lucrărilor și ar fi fost obligată să remedieze orice deficiențe pe propria cheltuială.
În plus, BMGS a susținut că obligația Direcției de a plăti fondurile reținute, precum și cererea BMGS în acest sens, au apărut la 90 de zile de la semnarea raportului de evaluare a calității, și anume până la 1 iunie 2022, și nu în termen de 60 de zile de la primirea facturii TVA.
„Tribunalul de Primă Instanță a identificat în mod eronat momentul executării obligației, și anume momentul în care pârâta a devenit obligată să plătească suma de 499 400 EUR reținută în temeiul contractului și, prin urmare, litigiul dintre părți a fost soluționat în mod eronat”, a hotărât Curtea de Apel.
„În 2017, Hidrostatyba și BMGS au semnat un contract cu autoritatea portuară Klaipėda pentru reconstrucția cheiurilor utilizate de Șantierul Naval West. În cursul acestor lucrări, la începutul anului 2018 au fost găsite pietre mari, a căror ridicare și îndepărtare sunt considerate lucrări suplimentare neprevăzute.
